若 S 级双门轿跑项目推进,其量产时间预计将在下一代 S 级轿车之后。
盖世汽车讯 据外媒报道,梅赛德斯 - 奔驰计划在下一代 S 级产品线中重启双门轿跑车型。该公司于今年 1 月发布了 S 级中期改款车型,3 月又推出了顶级子品牌"梅赛德斯 - 迈巴赫"版本,而未来产品规划中或将重新引入双门轿跑(Gran Turismo Coupe)车型。
图片来源:梅赛德斯 - 奔驰
S 级自 1972 年首次作为梅赛德斯 - 奔驰旗舰车型推出以来,其第二代车型(代号 W126)即开始提供双门轿跑版本。1992 年至 2013 年间,该双门车型以独立车系" CL 级"命名销售;2014 年,双门版本以" S 级轿跑"之名回归,代号 C217。然而,近期完成重大改款的现款 S 级仅提供四门轿车及长轴距的迈巴赫版本,未包含双门车型。
2025 年 10 月,梅赛德斯 - 奔驰发布了" Vision Iconic "概念车,引发外界对大型豪华双门 GT 车型回归的猜测。尽管尚不清楚该概念车的设计元素将在多大程度上应用于量产版本,但合作艺术家 Nikita Chuicko 已基于现有信息制作了预测效果图。
根据预测图,新车将配备带有照明功能的大型前格栅,尺寸略小于概念车,中央布置品牌标识,延续 CL 级与历代 S 级轿跑的设计传统。头灯造型相对简洁,融入品牌最新的标志性设计语言。车身比例强调经典 GT 风格,前轴位置较四门轿车更靠前,使发动机舱盖显著加长。车尾采用细长水平布局的尾灯,强化视觉辨识度。
目前关于该双门车型的动力系统尚无官方确认信息。据预测,下一代 S 级轿车将于 2028 年左右推出,并转型为纯电动车型,但不会完全取代现款内燃机版本,而是作为补充存在。因此,双门轿跑版本既有可能采用纯电动力总成,也可能继续提供汽油发动机选项。现款 S 级在中期改款中搭载了全新开发的 M177 Evo 4.0 升 V8 双涡轮增压发动机,在 S 580 4MATIC 车型上可输出 537 马力最大功率和 750 牛 · 米峰值扭矩。
若 S 级双门轿跑项目推进,其量产时间预计将在下一代 S 级轿车之后。
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