枭龙战机，这几年在国际军贸中越来越引人注目，尤其是由中国与巴基斯坦联合研发的这款多用途战斗机，从最初的低调起步，到如今已经吸引了多国的关注，变化之大让人惊叹。最近，巴基斯坦总理谢里夫在一次公开场合透露，已有多个国家与巴方展开了关于购买枭龙的谈判，现在即使想下单，也得排队等候。
展开剩余49%枭龙Block III版本装备了中国最新的KLJ-7A有源相控阵雷达，采用了复合材料机身，轻巧且维护成本低。买家经过仔细算账发现，以竞争对手六分之一的价格，就能获得相当于七八成的作战效能。巴基斯坦航空综合体也不断扩充产能，计划总产量超过500架。目前，订单已经排到了生产线，巴基斯坦方面甚至加倍了工作班次以应对需求。中国在这其中的作用至关重要，枭龙的核心技术来自中国，航电、发动机、导弹等关键系统均由成都飞机集团及相关企业提供，而巴基斯坦则负责组装与推广。中国的后端支持为巴基斯坦打消了后顾之忧，让各国买家更加放心，避免了遭遇西方制裁的风险。 以往，全球第三世界国家的空军大多依赖苏系或美系战机，而如今，随着中巴枭龙的崛起，这些国家的选择多了一条新的路线——即既能保证军事独立性，又能避免过度依赖西方或俄罗斯。巴基斯坦官员曾公开表示，北京是他们的“高级伙伴”，无论出售给哪个国家，中国都得事先点头。这一合作模式，对巴基斯坦来说，无论是在经济还是外交上，都是巨大的利好。在经济上，军工产业成了支柱，2025年底巴基斯坦的军售收入预计将超过120亿美元，其中便包括了阿塞拜疆的这笔订单；在外交上，通过出售飞机，巴基斯坦与沙特、土耳其等国的防务合作关系进一步加深，增强了地区影响力。
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